2023/5/1
兵庫県からお越しいただいたのはマツダ CX-5 KE2AW スカイアクティブ2,2D 走行距離8万キロ エンジン警告灯点灯でディーラーへ入庫後に、スカイアクティブDの完全煤除去作業のDSC(ドライアイスショットカーボンク […]
2023/4/20
前回ブログで紹介したヴェルファイア GGH20 走行距離15万キロのリフレッシュプラン。 愛媛県から依頼をいただいて2週間お預かりで作業をしています。 前編ブログではサスペンションやハブ・ドライブシャフト・ブレーキ等を整 […]
2023/4/11
愛媛県からお越しいただいたのはトヨタ ヴェルファイア GGH20 走行距離15万キロ。 リフレッシュプランのご依頼です。 ある程度の年数や走行距離が経過した愛車を、もう一度新車時に近づける(提案型整備 リフレッシュプラン […]
2023/4/7
今回のユーザーさんは車両を乗り換えるたびにATF交換で弊社をご利用いただいております。いつもありがとうございます。 レクサスLC500 URZ100 走行距離1万キロ ニューテックでのATF完全圧送式交換をご依頼いただき […]
2023/3/26
180系・200系・210系クラウンの直噴エンジンと言えば、皆さんご存じのインテークバルブにカーボン(煤)堆積。 トヨタならマークX、レクサスならIS・GSなどもGR系V6直噴エンジンを搭載しています。 インテーク系カー […]