ブッシュ交換 | 日々是好日　byミナト自動車 | ページ 2

ブッシュ交換

千葉県　ハイエースTRH224　リフレッシュプラン前編。　サスペンションやブレーキなど足回り・下回りから整備しました～。

千葉県　ハイエースTRH224　リフレッシュプラン前編。　サスペンションやブレーキなど足回り・下回りから整備しました～。

2020/3/29

ハイエースはどれぐらいの走行距離まで走れますか（使えますか）？とよく聞かれます。私が思うには走行距離20万キロ以上は最低ライン。メンテナンスを正しく行えば、 50万キロは問 […]

続きを読む >

マークXジオ　ANA10　リフレッシュプラン。　　99％はゴメンナサイ～。　1％のユーザーに提案していますよ～！！

マークXジオ　ANA10　リフレッシュプラン。　　99％はゴメンナサイ～。　1％のユーザーに提案していますよ～！！

2020/3/8

ある程度の年式・走行距離が経過した車両には、ある程度の費用を投入するリフレッシュ整備を推奨しています。提案型整備リフレッシュプラン http://minato-motors.com/blo […]

続きを読む >

スバル　レガシィ　BP5　リフレッシュプラン　前編。　サスペンションとタイミングベルトをリフレッシュ。　ホイールアライメント調整は必須ですよ～。

スバル　レガシィ　BP5　リフレッシュプラン　前編。　サスペンションとタイミングベルトをリフレッシュ。　ホイールアライメント調整は必須ですよ～。

2020/2/8

以前はお断りしていたスバル車へのリフレッシュプランですが、解禁後は反響が高くご相談を多くいただいています。 http://minato-motors.com/blog/?p=22901 根強 […]

続きを読む >

GRS180系クラウン　リフレッシュプラン　その2。　　ブレーキ整備とホイールアライメント調整。　グリスアップも1G締付も地味な作業を確実に。

GRS180系クラウン　リフレッシュプラン　その2。　　ブレーキ整備とホイールアライメント調整。　グリスアップも1G締付も地味な作業を確実に。

2020/1/26

前回ブログで紹介したクラウンGRS180のリフレッシュプランの続きです。 http://minato-motors.com/blog/?p=24211 クラウン　GRS180　 […]

続きを読む >

GRS180系クラウン　リフレッシュプラン　その1。　　弊社のリフレッシュプランはこんな感じで進めています～。

GRS180系クラウン　リフレッシュプラン　その1。　　弊社のリフレッシュプランはこんな感じで進めています～。

2020/1/19

10年10万キロ走行した愛車を、もう一度新車時に近い状態まで戻すリフレッシュ整備。弊社では（リフレッシュプラン）とアナウンスしています。外装・内装は別ですがエンジン・AT・ […]

続きを読む >