2012/9/19
前回ブログでATF交換をしました ビスタ D-4 のつづきです。 トヨタのD-4 直噴エンジンは 優秀で燃費も良いのですが インテークバルブにカーボンが溜まりやすい構造で 定期的に除去してあげないと調子が悪くなります。 […]
2012/9/18
日中は33℃ぐらいまで 気温が上がり 湿度も高いので 蒸し暑い一日ですね~。 トヨタ ビスタSV50 D-4 11万キロ走行 和歌山県からお越しのビスタ D-4 1年ほど前に他社でATF交換をされたそうです。 しかもトル […]
2012/9/15
『自動車整備工場は一見では入りにくい。』 とよく知人に言われます。 ディーラーなどの店舗などに比べると 個人経営の町工場風な整備工場だとなおさらですね。 どんな人が?どんな風に? 自分の愛車を整備するのかと考えると なか […]
2012/9/14
前回、前々回ブログで紹介した プレマシーの 点検整備とリビルトAT交換を完了し 納車をしました。 その日に夜にメールを頂き お客様から調子は良好とのお連絡。 あ~よかった、よかったと思っていると 次の日にメーターパネル内 […]
2012/9/13
前回ブログの続き です。 ATミッション交換と同時に 24ヶ月点検もさせて頂きました。 最近中古車でご購入され そのまま乗られていたようで 今現在の状態の再確認。 (中古車店がどんな納車整備をしたのかは、これで分かります […]