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ウィッシュ 車検整備  その3。  世間と逆でもアリかな。

ウィッシュ 車検整備  その3。  世間と逆でもアリかな。

2013/12/13

前回、前々回ブログの続きです。 http://minato-motors.com/blog/blog-entry-303.html http://minato-motors.com/blog/blog-entry-304 […]

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ウィッシュ 車検整備  その2。  ガツンとくるシフトショック。

ウィッシュ 車検整備  その2。  ガツンとくるシフトショック。

2013/12/12

前回ブログからの続きです。 http://minato-motors.com/blog/blog-entry-303.html     H17 トヨタ ウィッシュ ANE11W 89000Km &nb […]

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ウィッシュ 車検整備  その1。    車検合格基準って? 

ウィッシュ 車検整備  その1。    車検合格基準って? 

2013/12/11

車検整備のご依頼です。     メールからのお問い合わせで 日時を相談して入庫して頂きました。       H17 トヨタ ウィッシュ ANE11W 89000Km &n […]

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レガシィ BP5     NUTEC ニューテックエンジンオイル。

レガシィ BP5     NUTEC ニューテックエンジンオイル。

2013/12/9

  NUTEC ニューテック エンジンオイル 『レースシーンやストリートで    より実戦的に、より実用的に』 を開発コンセプトにしているそうです。         &n […]

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17万キロ走行でATオイル漏れ。  ATF交換とNUTEC オイルシーリング

17万キロ走行でATオイル漏れ。  ATF交換とNUTEC オイルシーリング

2013/12/7

兵庫県からお越し頂きました。 トヨタ ウィッシュ ANE10 17万キロ走行。             ATF交換とオイルパン洗浄。   さらに AT […]

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