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トヨタ

マークX 120系   ATFは消耗品。  完全圧送式交換オススメですよ~。

マークX 120系   ATFは消耗品。  完全圧送式交換オススメですよ~。

2014/1/12

大阪市からお越しいただきました。 (千葉県ナンバーですが。)   トヨタ マークX GRX120 8万キロ走行です。             今回はA […]

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ヴェルファイア CVTF圧送式交換。   NUTEC最強フルード 『NC-65』 

ヴェルファイア CVTF圧送式交換。   NUTEC最強フルード 『NC-65』 

2013/12/23

今回は関東方面からのお客様。       埼玉県から来店して頂きました ヴェルファイア 20系  CVT車 走行距離は49000km。         […]

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トヨタ ノア CVTフルード圧送式交換。    10万キロ無交換でも~。

トヨタ ノア CVTフルード圧送式交換。    10万キロ無交換でも~。

2013/12/21

三重県からお越し頂きました。       トヨタ ノア AZR60 後期モデル   149200km             &n […]

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ウィッシュ 車検整備  その3。  世間と逆でもアリかな。

ウィッシュ 車検整備  その3。  世間と逆でもアリかな。

2013/12/13

前回、前々回ブログの続きです。 http://minato-motors.com/blog/blog-entry-303.html http://minato-motors.com/blog/blog-entry-304 […]

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ウィッシュ 車検整備  その2。  ガツンとくるシフトショック。

ウィッシュ 車検整備  その2。  ガツンとくるシフトショック。

2013/12/12

前回ブログからの続きです。 http://minato-motors.com/blog/blog-entry-303.html     H17 トヨタ ウィッシュ ANE11W 89000Km &nb […]

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