広島県　マツダ　RX-8　ATF完全圧送式交換。　　ニューテックNC-RF＆NC-65のコンビで交換しました～。

 

広島県からお越しいただいたのは

マツダ　RX-8　SE3P　走行距離80000ｋｍ

 

 

ATF完全圧送式交換のご依頼です。

 

 

予約入庫していただいて問診をします。

試運転とATFチェックをしてから作業を始めますね。

 

 

 

ATF交換をする前にオイルパン洗浄と

ストレーナー交換をしました。

 

 

こちらの作業はATF交換のオプション整備として、

実施をお勧めしています。

 

 

 

 

ATFを補充してエンジン暖機。

 

ATFチェンジャーを接続してまずはプレ洗浄を行います。

 

 

 

 

 

プレ洗浄に使用するフルードは、

NUTEC　NC-RF（仮名）　リンシングフルード

 http://minato-motors.com/blog/?p=17434

 

 

ほぼ無色に近いニューテック謹製プレ洗浄油で

規定容量分を一気に圧送式で交換しますね。

 

 

 

 

プレ洗浄後の状態で結構キレイになりましたね。

 

 

奥に見えるのが新油モニター。

中央ビーカーが抜き取った廃油。

手前がクリーナーモニターで交換後のフルードです。

 

 

 

エンジンを掛けながら作業していますので、

ATから排出されたATFはチェンジャーを経由して

ATに戻っています。

 

 

 

本命に使用するATFは、NUTEC　『NC-65』

全化学合成ハイパフォーマンスATF　（エステル系）

 

 

後期モデル6速AT搭載のRX-8への使用実績は非常に多く、

リピート率も高いと思います。

 

 

今回はサーキット走行も視野に入れて、

NC-65でATF強化を希望されました。

 

 

 

 

キレイに入れ替わりましたね。

 

最後にATFクーラーを洗浄して、

規定温度でATFレベル調整を行いました。

 

 

 

 

RX-8後期の6速ATはアイシン製ミッション。

 

ほぼ同型ミッションはトヨタ　クラウン・マークX、

レクサスIS等に搭載されています。

 

 

弊社の過去実績では同型ATへのATF交換は

数百台は実施しています。

 

弊社で交換された方のレビューを聞く限りでは、

（NC-RF＆NC-65）の圧送式交換はベストだと思っています。

 

 

ただ唯一の欠点はフルードの価格が非常に高額な事かな。

（お値段以上の価値は有り余るほど有るとお伝えしていますね。）

 

 

 

本日もミナト自動車ブログ　日々是好日に

お越しいただきありがとうございます。

 

ATF完全圧送式交換の御見積・ご予約は、

HP（お問い合わせフォーム）からお待ちしています。

 

 

年式・モデル・走行距離等を記入していただいて、

ご相談いただけると助かります。

 

どうぞ宜しくお願い致します。