排ガステストでＩＳＣＶ清掃　　　　WAKO’S　RECSしました。

前回ブログで紹介した
MRワゴン　72000ｋｍ
http://minato-motors.com/blog/blog-entry-201.html
車検整備を始める前に
まずは排気ガスのテストをしますね。

コレぐらいの年式の車両であれば
排気ガスのＨＣ数値はほぼゼロが正常です。
ですが９４ppmを示していますので
すご～く簡単に言えば
空気が足りずガソリンが失火してるよ！　⇒　　ガソリンを使え切れてないよ。 となります。

今回の場合は調べた結果、
スロットルボディにある　ＩＳＣＶの汚れが原因でした。

こちらの丸い穴の部分ではなくて
その横にあるのがＩＳＣＶ。
空気量の微調整用バルブと言えば
分かりやすいかと。


外してみると
カーボンがポロリと
取れるほど蓄積していますね。
通路は非常に狭いので
コレぐらいの蓄積でも排気ガスに影響するんですよ。


これで必要な空気量が確保され
空気が多くなり、ガソリンが薄まって
排気ガスが正常値に戻りました。

軽自動車の車検合格基準のＨＣは５００ppmなので
スルーしても良いのですが
確実に燃費には影響しますので
７万キロぐらい走行したら
一度清掃をお勧めします。
それにアイドリングも安定しますよ～。
同じように汚れが蓄積している
インテークバルブには
ＷＡＫＯ’Ｓ　ＲＥＣＳ
がオススメ。

特殊洗浄剤をエンジンの吸気系に吸い込ませて
インテークバルブをキレイにします。
実際には洗浄剤がバルブのカーボンを柔らかくして
エンジンの熱で焼き切る方法で除去するんですよ。


車種によっては凄い白煙が出ますが
煙の量はあまり重要ではないんです。
３００ｋｍぐらい走行しないと
洗浄効果はでませんよ～。
そんなにすぐ焼き切るなんて無理ですから
気長にお待ちくださいね。
次回ブログは定番の
ヘッドライトコーティング
をお伝えしますね。