2015/4/1
ミナト自動車オリジナル 『DSC ドライアイス・ショット・カーボンクリーニング』 前編 http://minato-motors.com/blog/?p=5905 後編 […]
2015/3/25
『D・S・C Project ディーエスシー プロジェクト』 実車編 クラウン GRS182 3RG-FSE (WAKO’S RECSは直噴エンジンに有効だったのか?) ゼロ […]
2015/3/21
『D・S・C Project ディーエスシープロジェクト』 後編 前編で説明した直噴エンジンの『インテークバルブのカーボン蓄積』 http://minato-motors.com/blog […]
2015/3/20
『D・S・C Project ディーエスシープロジェクト』 前編 直噴エンジンの最大の欠点である 『インテークバルブのカーボン蓄積』 はご存知でしょうか? &n […]
2015/3/17
エンジン・ミッション・ブレーキなどは 車検などで定期的なメンテナンスをされているかと思います。 車にとって(走る・曲がる・止まる)などは 非常に重要度が高いのですが、 運転者にと […]