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新着

故障診断と整備暦。　　　　　なり手がないのは、そういう事なんです。

故障診断と整備暦。　　　　　なり手がないのは、そういう事なんです。

2015/6/19

自動車の故障探求は 非常に時間が掛かる場合があります。     それを少しでも短縮するにはイロイロあるのですが、 過去の整備暦が大きく影響します。       &nbsp […]

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直噴インテークバルブのカーボンに！　　ドライアイス洗浄（DSC）。　　ノーダメージで日帰り作業OK。　　

直噴インテークバルブのカーボンに！　　ドライアイス洗浄（DSC）。　　ノーダメージで日帰り作業OK。　　

2015/6/15

5月下旬にATF交換等をさせて頂いた200系クラウン。   今回はDSC（ドライアイス・ショット・カーボンクリーニング） の依頼です。 http://minato-motors.com/blog/?p=6052 […]

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数年遅れの自動車工学　　　小さな整備工場の出来る範囲でコツコツと。　　　

数年遅れの自動車工学　　　小さな整備工場の出来る範囲でコツコツと。　　　

2015/6/14

    いつもお世話になっている異業種の整備工場様から、 読み終えた『自動車工学』を頂いています。　　ありがとうございます。   弊社のような 町の自動車整備工場に入庫する車両は 新車から数 […]

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お話できる機会があるなら。　　　問診という会話のなかで分かるもの。

お話できる機会があるなら。　　　問診という会話のなかで分かるもの。

2015/6/7

６月上旬のお天気は スッキリしない日が多かったです。     本日のブログ記事は駆け足風で、 軽く書いていきますね～。         少し前にしたプログレのラ […]

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クラウン　180系　DSC　＆　ATF圧送式交換。　　　　1泊預かり作業。　　　時間短縮模索中。　　RECSで解決できる～？

クラウン　180系　DSC　＆　ATF圧送式交換。　　　　1泊預かり作業。　　　時間短縮模索中。　　RECSで解決できる～？

2015/6/3

今年からスタートした直噴エンジンの インテークバルブ　カーボン蓄積を   ドライアイス洗浄機を利用して除去する『DSCプロジェクト』       （WAKO’S　REC […]

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