断られ続けてきましたが。　　

『汚いオイルだから交換できません。』　と
数店のお店で断られ続け
ネットで　『過走行車　ＡＴＦ』　『１０万ｋｍ走行　ＡＴＦ』　などで検索し
当店にお電話頂きました。　　　　　　　　　　　ありがとうございます。　　　　
問診させて頂くと
中古車購入の為、交換暦不明。
走行距離　７万キロ少々
変速ショックはナシ。
冷間時も温間時も至って普通。
ただATFの色がかなり黒い。　　匂いは普通。

コンタミチェックと試運転の結果
交換可能と判断し作業に開始しました。
軽自動車　基本料金の交換量６Ｌですが　　　　　　ミナト自動車　ホームページ
この汚れっぷりでは少なすぎるので
追加１２Ｌを提案しましたが
予算オーバーとの事で
追加６Ｌの総量１２Ｌで作業させていただきました。

冷却ラインのホースを外し
ＡＴＦチェンジャーに接続。
交換量１２Ｌの内まずは８Ｌ投入。

廃油モニターには回収してきた黒いフルードが
ガラス越しに見えますねぇ。　　

８Ｌ交換後に４０分のクリーニングモード　　
　　　（フルードをチェンジャー内に循環させて洗浄モード）
　　　（この作業モード自体が無い、チェンジャーが多数あるので注意。）
細かい金属メッシュで浮遊固形物が有ればキッチリ回収するんです。
予想通り交換量が足りないので
残りの４Ｌを追加交換。

その後は再度クリーニングモードを３０分し
試運転と油量調整で終了です。
変速ショックも無くスムーズに運転できました。
交換前にレベルゲージの
付着したフルードの色は
黒く透明度の無い状態でしたが
交換後はレベルゲージを
ウエスで拭いてみると
うっすら黒さは残るが
透明度はかなりキレイになり
『汚いオイルだから交換できません。』
とはもう言われないと思いますよ。
　　　　でも今度は『距離がチョット～！！』言われるかもしれませんが。
他店で交換拒否された方
他店の交換方法に疑問のある方
ぜひミナト自動車までご相談を。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でも交換不可の場合もあるよ。その時はゴメンなさい。