アリスト　オイル漏れ。　　　交換ついでにISCV清掃も。

三月になりましたね。
年度末と言うことで
自動車業界は少しバタつく時期なんです。
特に車検や登録などが忙しくなり
軽自動車の車検などは
普段の何倍も混みますので
困ってしまいます。
Ｈ８年式　アリスト　ＪＺＳ１７５　
ヘッドカバーガスケットからのオイル漏れ。


ディスビの根元からも漏れていますね。
ゴム製のガスケットが劣化し
密着が無くなって漏れています。
マシ締めしてもコノ場合あまり意味はないので
交換する事になりました。




周辺部品を取り除き
ヘッドカバーを開けますね。
オイル管理は良好で
ガスケットのみの交換でイケそうです。


 
外したついでに
スロットルボディ　と　ＩＳＣＶの清掃。
（信号待ち時に震えたり、
　　　　　始動時の掛かりが悪い場合はこの部品が原因かも）
専用の洗浄剤でキレイに
カーボンを除去していきます。



見た感じ表面に
少しカーボンが蓄積しているだけ
ように思われますが
数ミリの隙間で空気量（アイドリング）を調節しているので
コレでも十分蓄積している方なんですよ～。
スパークプラグも
この際交換した方が良いのですが
あまり距離を走らないそうなので
今回は点検のみにしました。