くるまはレトロ　オイルはフレッシュ。　　　過走行にトルコン太郎。

前回ブログＧＳ１３０　クラウンの続きです。
車検整備と同時に
ＡＴＦも交換するのですが
その前にコンタミチェック。


抜き取ったフルードを濾し紙でろ過。
それにパーツクリーナーで脱脂すると
こんな感じ。

一見コンタミ（ＡＴ内の浮遊物）に見えますが
指で触ると粉々になります。

ストローの先がオイルパン底の
沈殿した固形物を吸い取ったんでしょう。
この場合はＡＴＦ交換ＯＫです。
 
１９年間無交換
走行は８万キロ。
 
７ℓ 交換したがあまりキレイにならず
クリーナーモニターも黒いまま。

次に１０ℓを一気に交換。

ほぼ入れ替わり作業完了。
その後の試運転では
トルクの伝わり方がぜんぜん違い
アクセルを抑え気味でも良く走ります。
過走行でＡＴＦ交換を諦めている方
ぜひミナト自動車までご相談くださいね。