ハイエース　マルチサーブ

2025/2/24

愛知県からお越しいただいたのはトヨタ　ハイエース　KDH201　1KD-FTV　平成22年式 HP（お問い合わせフォーム）からご相談がありました。・エンジンのフケは問題なく感じる？？が、DPF（DPR）再生が途中で止ま […]

2025/2/12

前回ブログで紹介したハイエースKDH201　平成23年式　走行距離21万キロエンジン不調でマルチサーブの依頼を承りました。・運送会社の営業車・白煙があり、加速時には黒煙が出る。・近々の車検はなんとか合格で、次回は難し […]

2025/2/7

関西・中部地方や中国・四国地方からハイエース　ディーゼルのエンジン不調への依頼が多いですね。 KD系・GD系のディーゼルエンジンは頑丈ですが、15万キロを超えてくると徐々に不具合が表面化してきます。（マフラーから出る白 […]

2025/2/5

前回ブログで紹介した東京都から依頼のトヨタ　ハイエースKDH132　キャンピング仕様　平成10年　走行距離20万キロ。メールで予約相談～予約入庫。問診・見積・サスペンション、ブレーキ整備等を紹介しました。http:// […]

2024/12/20

前回紹介しましたハイエースTRH214　キャンピング仕様　のリフレッシュプラン。http://minato-motors.com/blog/?p=38736 今回はその続きの後編ブログです。トヨタ　ハイエースTRH21 […]