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DSC 直噴エンジン用 カーボン除去

マツダ CX-5 スカイアクティブ2.2D  ドライアイス洗浄でインテーク煤蓄積を完全除去。 ATFはNC-65で圧送式交換。

マツダ CX-5 スカイアクティブ2.2D  ドライアイス洗浄でインテーク煤蓄積を完全除去。 ATFはNC-65で圧送式交換。

2017/5/21

奈良県からお越し頂いたのは   マツダ CX-5 KE2FW スカイアクティブ2.2D 走行距離88000km       インテーク系に蓄積する煤(カーボン)を 完全除去するDS […]

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アイシス ANM10 リフレッシュプラン。 1AZ-FSE 直噴エンジンのカーボン除去作業。 微振動の原因は?

アイシス ANM10 リフレッシュプラン。 1AZ-FSE 直噴エンジンのカーボン除去作業。 微振動の原因は?

2017/5/14

大阪府南部からお越し頂きました。   トヨタ アイシス ANM10G 走行距離 100,000km     リフレッシュプランのご依頼です。     ・暖機後の加速時に微 […]

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マツダ アテンザ ディーゼルの煤蓄積。 DSCで完全除去しました~。

マツダ アテンザ ディーゼルの煤蓄積。 DSCで完全除去しました~。

2017/4/24

  埼玉県からお越し頂きました。   マツダ アテンザワゴン GJ2FW 走行距離 5万キロ         スカイアクティブ2.2Dのインテーク系に蓄積する […]

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静岡県からレクサス IS350 GSE31。   ATF圧送式交換 DSC エアコンリフレッシュとベルト交換。

静岡県からレクサス IS350 GSE31。   ATF圧送式交換 DSC エアコンリフレッシュとベルト交換。

2017/4/16

  静岡県からお越し頂きました。   レクサス IS350 Fスポーツ GSE31 走行距離17万キロ       今回で3回目のご来店になります。 いつもありがとうござ […]

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GRS184 クラウンのリフレッシュプラン その2。   2GR直噴エンジン インテークバルブのカーボン蓄積。

GRS184 クラウンのリフレッシュプラン その2。   2GR直噴エンジン インテークバルブのカーボン蓄積。

2017/4/7

前回ブログで紹介した GRS184 クラウン 走行距離 122000km リフレッシュプランの続きです。 http://minato-motors.com/blog/?p=13003     ブレーキ […]

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