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新着

日産　ティーダ　ＣＶＴＦ圧送式交換　　　　　ＺＺ51改　オススメです。

日産　ティーダ　ＣＶＴＦ圧送式交換　　　　　ＺＺ51改　オススメです。

2013/11/16

兵庫県からお越し頂きました。 ニッサン　ティーダ　Ｃ１１ １４万キロ走行したＣＶＴ車です。                 ＮＵＴＥＣ　ＺＺ […]

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職業車病って言うんですかね？　　ウインカー点かず病。

職業車病って言うんですかね？　　ウインカー点かず病。

2013/11/11

警備会社様のトラック修理。 ウインカー、ハザードが点かない 日産アトラス　トラック　１２Ｖ（ボルト）車。       先週もウインカー不良のミニキャブを修理し 今回も同じような故障です。 & […]

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ありふれたセンサー不良診断。　　でもね、簡単に信じちゃダメですよ。

ありふれたセンサー不良診断。　　でもね、簡単に信じちゃダメですよ。

2013/11/9

    トヨタ　イプサムの エンジン警告灯が点灯したので 見て欲しいと依頼がありました。             エンジン関係に異常があると […]

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レクサス　ＧＳ３５０　　ＡＴＦ交換　　　　ＮＵＴＥＣ　ＺＺ５１改に入れ替えますよ。

レクサス　ＧＳ３５０　　ＡＴＦ交換　　　　ＮＵＴＥＣ　ＺＺ５１改に入れ替えますよ。

2013/11/3

東京都からお越し頂きました。 レクサス　ＧＳ３５０　ＧＲＳ１９１ ８９０００ｋｍ走行             完全圧送式ＡＴＦ交換の依頼です。   & […]

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アナログ整備とデジタル整備。　　十数年後の油汚れ。

アナログ整備とデジタル整備。　　十数年後の油汚れ。

2013/11/1

自動車の多重通信システム化　　　　　　（部品や各センサーの通信ネットワーク） のスピードは、一般の方が想像されている以上に進んでいます。       専門的に言えば　CAN通信システム。 & […]

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